De last mile is het deel van de levering dat uw klanten zien. Een pakket dat te laat of beschadigd aankomt, kost uw merk iets, niet de vervoerder. Voor u tekent: dit zijn de vragen die het verschil maken, en wat een goed antwoord moet bevatten.
1. Welke capaciteit hebt u, en hoe snel kunt u die uitbreiden?
Vraag naar het aantal voertuigen, het aantal rondes per dag en de termijn om er bij te zetten. Vraag ook hoe de laatste eindejaarspiek verliep. Een vervoerder die Black Friday aankan, vertelt het u met cijfers.
2. Wat zijn uw cijfers over meerdere maanden?
Een leveringsgraad over één dag zegt niets. Vraag een gemiddelde over drie tot zes maanden: geslaagde leveringen, succes bij de eerste poging, stiptheid, verloren of beschadigde pakketten.
3. Hoe controleert u uw chauffeurs?
De kwaliteit van een ronde hangt af van de chauffeur. Een goed antwoord beschrijft een concrete opvolging: rijgedrag, naleving van de leveringsprocedures, en wat er gebeurt als een chauffeur die niet naleeft.
4. Wat gebeurt er bij een incident?
Ongeval, panne, beschadigd pakket: vraag wie de levering afrondt en hoe de schade wordt behandeld. Vraag naar de naam van de verzekeraar of de makelaar.
5. Kunt u met onze tools werken?
Grote verzenders hebben hun eigen apps en scanners. Een serieuze vervoerder past zich aan en geeft u een terugkoppeling over elke ronde.
6. Welke regio’s bedient u echt?
“Heel België” volstaat niet. Vraag naar de bases waar de rondes vertrekken, de postcodes die elke dag beleverd worden, en wat er gebeurt voor een nieuwe regio.
7. Hoe gaat u om met stadscentra?
Brussel, Gent en Antwerpen hebben lage-emissiezones, en sommige centra zijn voorbehouden aan voetgangers. Vraag welke voertuigen die zones beleveren: conforme bestelwagens, cargofietsen, aangepaste uren.
8. Wie wordt mijn aanspreekpunt?
Als een ronde om 11 uur ontspoort, wilt u iemand aan de lijn. Vraag wie antwoordt, op welke uren, en hoeveel niveaus er tussen u en de beslisser zitten.
Onze antwoorden bij Limo Trends
- Capaciteit: 125 bestelwagens en 20 cargofietsen, meer dan 5.000 pakketten per dag.
- Cijfers: 99,8 % geslaagde leveringen bij de eerste poging.
- Chauffeurs: rijgedrag dagelijks opgevolgd, procedures gecontroleerd en een dossier per chauffeur. Lees meer.
- Incidenten: een andere chauffeur rondt de levering af en onze makelaar behandelt de schade.
- Regio’s: vier bases, Gembloux, Brussel, Gent en Charleroi, en nieuwe regio’s op aanvraag. Bekijk onze regio’s.
- Stadscentra: het centrum van Brussel en de Europese wijk per cargofiets.
- Aanspreekpunt: hetzelfde team van offerte tot ronde, zonder hiërarchische lagen.
